學習交流
造價管理專家組赴廣州、深圳等地考察體會文章

發布日期:2016-07-01  閱讀次數:19453

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廣東考察行實錄有感 吳林燕

關于“市造價協會到廣東考察交流”的感想和體會 周望臻

廣東考察有感 陳安全

廣東考察有感 李才方

廣東考察有感 黃佩佩

粵港之行考察總結 高宇紅

廣東考察行實錄有感

吳林燕

跟以往諸多需要寫而寫不同,這次的感受是我特別愿意把自己的心得及時記錄下來。

考察時間安排:

2016年6月20日下午:廣東省造價協會交流

2016年6月21日上午:廣東建偉工程咨詢有限公司

廣東華聯建設投資管理股份有限公司

2016年6月21日下午:廣東宏達建設集團

2016年6月22日:深圳市造價工程師協會

2016年6月23日上午:深圳市航建工程造價咨詢有限公司

2016年6月23日下午:利比有限公司深圳有限公司

2016年6月24日上午:香港測量師協會

一、咨詢單位篇

1、廣東建偉工程咨詢有限公司

把這個公司放在第一個不僅是因為時間上靠前的關系,而是的確在我心里是這次考察學習中印象比較深刻的一堂課。

首先不同于“常禮”的是,不管是介紹專業技術的運用還是公司日常內部考核管理制度都由公司董事長伍健講解介紹,

他誠懇地介紹并分享了BIM技術在造價咨詢運用優勢和失敗的經驗教訓,例舉實際案例提醒同行們在是否需要使用BIM技術中謹慎考慮,少走一些彎路。

伍健董事長認為,在造價咨詢單位運用BIM技術建模并導出算量的成本太高,昂貴的軟件購買和人才培養成本僅僅用來做預算來說是不可取的,提出了非常有價值的建議:可以和設計院合作,在設計院建模的基礎上自己添加工程建造信息,需要自己搞一組插件提取算量數據,把圖形轉換成一整套可以用的數據表格,在工程需要變更時也可以加在模型信息里也是同樣能獲取到變更數據,這樣既充分利用了BIM技術的優勢,又避免成本的增大。同時,他認為在全過程管理的中更能提現BIM技術的優勢,更適合于業主在工程實際管理中的運用。分享了“工程造價BIM技術應用免費云計算平臺”,提出了造價行業應對BIM的態度是:關注、嘗試、成本、效益、培育和應用。

伍健董事長還為我們展示了公司內部的管理軟件,包括日常的員工考勤、工作時間計算,用數據來分析員工的工作態度。  

心得:

■首先非常敬佩公司領導者在技術創新中的身體力行帶頭引領,從他對BIM講解的細致可以了解到他對新技術的鉆研深度,這在眾多以經營管理為主的領導者中是屈指少見的,有這種新知踐行的精神,在企業中就是最強的生命力,是生生不息的動力!

■其次公司架構組成非常精干,考核制度人性化,人才梯隊培養,人均產值高出平均水平。

■善于利用信息平臺創新開發適合自己的軟件,用最低的成本達到最強的效果。

■做好自己擅長的事,樂于與同行分享技術,關注行業態勢,順應政策變化,體現積極進取的一面。

■目前BIM技術應用到造價上最大的阻礙是,BIM的計量與現行的計價規則不符,從計價準確來說存在一定的誤差,如砼等級不分,構件標識不與計價規范一致,導致誤差率偏大,需要人工在模型上修改,大量增加了工作量,影響了工作進度,除非有關計價規則調整到與BIM的模型計量方式一致,才能得到有效運用。

■BIM技術的運用成本太高,人才培養到實際操作都需要大量的人工成本,目前建模成本不低于4元每平米,加上前期軟件購買、人員培訓費用則成本相當可觀,而直接產出基本為零,只在項目前期與業主談判時作為承接業務的優勢之一。對企業來說成本與產出比例是對決定是否使用該技術的基本考量因素,因此目前形勢下,咨詢企業全面使用BIM技術尚不可取。而在業主方或項目全過程管理中可以要求設計方進行BIM建模,從而對工程的每一步都記錄保存,充分發揮BIM的優勢。

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2、廣東華聯建設投資管理股份有限公司

該公司是造價咨詢中走在上市隊伍前列的典范,公司規模龐大,營業收入巨多,旗下有獨立的軟件開發(廣東華聯軟件科技有限公司)和材料采購平臺(廣東材巴巴信息科技有限公司)。擁有分公司及部門40余家,年收入輕松上億,由于成績斐然自然成為省價協和中價協的熱門企業。

公司有專門的市場開發團隊,不斷升級的管理軟件作支持,有專門搜集資料積累資源的技術專家庫,也有嚴格的質量進度復核標準,計價人員分工清晰,完全適應并依靠管理軟件進行工作。

心得

■公司董事長查先生儼然從一位專業造價師成功轉型成為標準的企業家,抓緊良好時機,積累并整合資源,把單一的造價咨詢企業做成了擬上市的建設投資管理的大蛋糕。

■由于公司配有眾多的管理和配合輔助人員,員工收入雖然按全提成制度計算,而且提成比例低于平均市場水平,卻還能保持造價咨詢人員的穩定性,證明了效率提高是控制成本擴大利潤的有效手段。

■現代化的檔案管理很值得借鑒,檔案按項目的服務類別和規模大少分類,通過管理軟件能快捷存放電子檔案信息,也能非常便捷地調閱檔案部分內容。

■在這種只注重管理規?;墓纠?,造價技術人員相對專業性弱化,形同流手線上操作工,只需要在固定的模板上輸入,長期下去,對整個造價行業是有褪化作用。加上設計院、軟件公司等技術力量的沖擊,那造價咨詢企業的路將會越走越窄,造價人員將會被替代,造價行業前程堪憂。

■過于呆板的操作流程在實際項目管理運用中不適合,咨詢人員單一的計價能力也無法給業主提供有價值的咨詢建議。

把造價咨詢企業轉型成多樣化的投資管理企業是否成功那也是仁者見仁的吧。

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3.廣東宏達建設集團

成立于上世紀90年代,結合中國國情實踐FIDIC國際標準體系。以工程咨詢+項目管理為核心,展開設計顧問、工程監理、區域發展顧問產業發展研究、規劃咨詢、土地開發策劃建設咨詢、綠色建設咨詢、招標采購合同管理等各項特色服務。公司參與了多個新城開發的前期規劃咨詢,在FIDIC重大項目中提供項目建議書、可行性研究報告編制,設計國際竟賽策劃組織以及項目管理及監理服務。

公司業務體系所涉領域廣,技術要求深,勢必需要大量的優秀人才儲備,公司擁有超2000人的團隊,有宏達進修學院不斷進行人才培養和輸送。

公司年收入超3億,其中造價咨詢收入3000萬左右,占總收入10%。

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心得:

■每年或每個階段都要有拓展目標,有超前意識,走在行業的前端,與國際接軌,圍繞工程造價和項目管理,把與之相關的服務滲透到各大領域發展中,確實是一個企業做大做強的新思路。

■按目前國情,參與全過程項目管理的項目,應把造價咨詢的業務主動讓給第三方造價單位承接,規避了廉政和審計風險。

■強大的員工進修培訓體系為企業提供了新鮮充足的血液,為企業的持續拓展目標作保障。員工則憑借公司的品牌和平臺贏得自身價值提高,實為雙贏。

■感覺公司的人工成本相對于收入來說偏高,且團隊人員過多,則公司的固定運營費用也是一般企業不能承受的,因此猜測公司應該另有投資或融資業務加以支撐。

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4、深圳市航建工程造價咨詢有限公司

也是創建于上世紀90年代中,第一批改制企業,領導層都是資深的首批造價工程師,公司有優秀的技術規范和豐富的文化傳承,公司秉承“誠信、科學、公正、創新”的企業文化,堅持品牌經營理念,多年來不管行業形勢的影響,總能持續穩定地發展。公司注重高學歷員工培養,目標打造成為“產、學、研”一體的顧問公司。

團隊領導積極參與編制國家、省、市造價行業標準、定額、規范。在行業中具有一定的影響。

公司注重人文關懷,有效的晉升激勵機制,培養人才不拘一格,以實現企業與員工的共同發展為目標。

公司沒有市場部,靠用品牌和優質的服務承接業務;不在外地設分支機構,認為可以與外地同行企業合作完成項目,而不需要設立分公司。

公司年收入4000萬左右,員工120人,利潤合理,主要成本投入在員工的培訓和激勵上。在公司的業務收入中其中房產等社會項目占30%左右。業務來源基本穩定。

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心得:

■比較認同航建公司的發展理念,要根據自身情況選擇發展方向,并不是所有的公司都能管理好在外地開分公司,也不是所有的造價咨詢企業必須轉型上市才能有出入。只要把自己最擅長的事做好,根基穩固,那么再大的風浪也能扛住。

在業務承接的開拓中應堅守道德底線,不參與惡性竟爭,寧可失去一個項目,也不能打破自身的格局。

■人才因為薪酬或發展原因流動是正常的,新老員工的晉升機會一樣,在專業上沒有權威領導之分,團隊以20多年員工為基本不斷壯大,良好的合作氛圍和口碑吸引優秀人才源源不斷地加入。

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5.利比有限公司深圳有限公司

總部在香港的利比深圳公司,座落在地標性大樓地王大廈內,具有國際公司的普遍風格,高檔的硬件設施,高效率的工作節奏。參與服務的項目多為各地最高樓,項目名聲大,或者合作企業名氣大等特點。

計價規則和收費都不以現行行業規范為標準,根據自身的多年積累和市場因素測定價格。

注重項目的合同管理,根據業主和項目的特點編制完整具細的合約范本。在市場竟爭中以優價優質勝出。

公司的企業文化很敬業,很專業,自身的服務的要求不斷提高,服務意識追求完美。

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心得:

■比較善于總結,有專門人員把所有的項目資料及時收集,仔細分析,同時調研市場信息,從而比較客觀地為業主提供咨詢服務。

■新員工從大學畢業生開始培養,專業上面一個人不局限單一專業,通常是一個人具備三個以上專業知識,這樣大大提高工作效率。

■不參與低價竟爭,保持品牌收費,與優質客戶保持長期服務關系。

■雖然沒有任何行業資質,也不受資質的管理約束,但是自身高標準高要求在市場中得到了尊重和欣賞。

咨詢服務也要信奉:沒有最好只有更好。

二、協會篇

1、 廣東省造價協會作為中價協的三個試點單位之一

在信用評價工作方面作了經驗分享:首先成立一個核心評審小組,把中價協的標準細化,宣貫。委托各地造價站核對資料的真實性。評審方法:按公開、公平、公正的原則,在每個參評單位里選一個作為評選專家,一組3人,共有70多組,并對專家進行培訓,有詳細的打分表,評分小組采用去異地打分,分數公開,被評單位可以申訴,把最后結果送到核心組,有意見不統一的,有投訴的都到核心組裁決。最終評出3A+,3A,2A+,2A,2A-等級,其中3A以上率達到了25%左右。

廣東造價協會提出有可能以后的信用評價等級會取代目前的資質等級,造價咨詢企業應做好資質取消的準備,重視企業資信的提升。

為避免當地咨詢企業的收費過低,廣東造價協會牽頭相關部門制訂參考收費標準,在一定程度上保護了當地造價企業的利益。

2、深圳市造價工程師協會主要以造價師個人名義參加協會,由造價管理站作為主管部門起監督指導作用。

造價站每個月發一次信息價和造價指標,根據分類,提供參考下浮率。

3、香港測量師學會有注冊工料測量師4000多個,工料測量師相當于國內的造價工程師的執業資格,已與澳大利亞產地產學會,新西蘭房地產學會,新加坡測量師及估價師學會互認資格。

目前香港測量師學會有專職工作人員18位,而協會會長,理事主席大都為顧問公司資深測量師擔任。學會每年安排會員繼續教育,BIM技術在香港測量師行業運用并不廣泛。

取經感想:

非常感恩這次寧波造價協會給我機會能夠跟隨考察團參加交流學習活動,作為新成長的咨詢企業來說這種機會彌足珍貴,抬頭看到了先行者的腳步和成績,低頭思考自身以后的路該何去何從,是轉型升級還是不忘初心堅守創業理念?沒有對錯,只有選擇而已,而我心里也已有了答案。多欲而不為,根據自己的能力做好自己擅長的事。

這次的考察學習非常有收獲,不僅學習了先進企業的管理經驗,也收獲了同行的友情,為什么市場一定要成為戰場呢,市場這么大,為什么不能百花齊放呢,就象一個大花園,春花可以燦爛,秋葉也可以靜美,無法比較出哪個最美,只有更美。咨詢行業也一樣是個大家庭,家庭的名聲和成員的團結,才是家族興衰的根本因素,每個成員都有責任和義務去維護家庭的名聲和環境。成員間也可以互相提供技術幫助,對部分資源可以共享,也可以分享經驗教訓,共同努力把行業做強。

2016年6月25日

關于“市造價協會到廣東考察交流”的感想和體會

周望臻

2016年6月20日—24日,有幸參加了寧波市造價協會組織的赴廣東考察交流活動。在這次交流學習過程中,讓人頗多感觸,所以回顧并總結了以下幾點。僅代表個人觀點,不當之處敬請指教。

一、關于行業內低價競爭

在每次交流溝通中,問得最多的是“如何消除行業的無序低價競爭”,似乎各地都有類似的情況,也沒有立竿見影的好辦法。我在想,為什么大家都有共識,卻做起來就那么難。為什么指責別人的時候義憤填膺,自己做起來的時候又樂此不疲。究其原因,沒有堅守的底線原則,貪小便宜怕吃虧。既然都有美好的意愿,向上的基礎應該是有的,每個人心里都有一桿秤,經常報低價的也是少數的,大多數企業只要能堅守住,這個行業就不可怕?,F在大家擔心的是,如果大多數都不再堅持,只關注眼前的得與失,整體趨勢向下那就是行業隕落之時。為了避免這樣的結局,建議:首先要管好自己,從我做起;碰到具體事情要有鮮明的態度。對于投標報價可以放在陽光下曬曬,對于明顯低價的,行業內聽證一下,如果報價方分析下來多數認為有其合理性,那可以接納;若多數認為明顯不合理的,要其改正。對于委托方,也要利用一切機會把自己的想法和費用的計算過程與之交流和溝通,說的次數多了、說的人多了,也容易被接納。

二、關于協會的管理模式

這次協會舉辦的活動非常好,開啟一個好的管理模式。首先是一個交流溝通的平臺,相互坦誠相見,加強彼此的了解,建立互信融通機制;對于會員中有不當行為的,要進行聽證,幫助其改正;若會員企業有疑難時,協會出面請其他會員一起來幫助解決。就象深圳造價協會所說的一樣,會員之間關系融洽,互幫互助,相互理解。

三、關于傳承

就發展的形勢來看,食利的時代已經到來,當公司發展到一定規模后,市場仰仗的是資本的力量,創始人的光環將褪去。在考察過程中我們也不止一次談論到傳承與接班人的事。按照傳統的習慣,創始人為企業規劃挑選接班人,但往往在這過程中,你會發現無法找到一個象自己一樣對企業心懷無私的人。到底是企業屬于創始人,還是創始人屬于企業?這個問題會困擾著創始人,也不難理解作為創始人面對自己努力奮斗的杰作要拋下它的不舍之情??纯赐跏?,就會明白,創始人的去還是留,大多數取決于商業博弈,而非個人的構想和規劃。所以可傳承的,可能是一種精神。其他的就只能由市場去選擇和決定。

四、關于行業的未來

我們處在這時代中,越來越感知到變遷的迅猛,一直想知道未來會怎樣,以便做好應有準備。但是這一路下來,仍然是迷茫。我想既稱之是未來,那未來不可知也沒什么可怕的??吹紸LF狗戰勝李世石,就應相信“奇點”即將來臨,它象是高速列車我們才聽見它的隆隆聲,一回頭它已絕塵而去。不光是我們的行業,醫藥業、零售業、教學業等等可以說各行各業都將被智能時代所改寫。我們現在津津樂道談BIM,其實BIM就是一款應用軟件罷了,并沒有太大的困惑。讓人感到恐懼的,由于自身知識架構和所處時代的局限性,只能站在原地已無法登上快速的智能列車,只能讓未來來引領我們。但我堅信,只要大環境還需要這個行業,不管怎樣變幻它終將存在。

2016年6月25日

廣東考察有感

陳安全

一個人坐在飛北京的登機口,感到很孤單!有時候做企業也一樣,所以有寧波造價咨詢協會真好!閑著沒事,寫幾點體會和感謝,不當之處,見諒見諒!

航建咨詢墻上有句話,我們只服務有緣人,是啊,緣份和格局,也是公司的文化!

這次考察,對我來說,沒有劉會長、唐總的推薦,我就沒有機會報名;沒有楊會長、莊會長、任秘書長的同意,我就沒有資格參加;沒有獨朕、堅剛的風趣,我們不會這么快樂;沒有溪通、陳響的美食,我們不會天天酒醉飯飽;沒有澤林、偉標、茂生、才方的該出手時就出手,莊會長不會酒后吐真言;沒有美女周總、高總、吳總、胡總、黃總的巾國不讓須眉,考察團更是暗淡失色,!特別有馬老,小馬的坐陣,大家更是穩坐釣魚臺!

如果說,華聯造價給我們的啟示是用“心”做,那么弘正造價給我們的感覺是用“誠”做,如果說,BIM講的是技術,那么美女航建叫的是標準!利比可以做百年老店,測量師協會更是告訴我們造價師可以這么玩!

佛說,百年修得同船渡,千年修得共枕眠,我說,十年修得廣深考察,五年修得同桌吃飯!再次感謝各位領導,各位老師和各位同行老總,更希望回甬后的第一次相聚,來江北,來三港!真心希望大家光臨??!


廣東考察有感

李才方

廣深“取經”雖已過二天,腦海里卻始終浮現著一幕幕活生生情景,久久難以釋懷。感人至深的要數航建的陳總,其治理企業的宗旨、行為、目標,無不閃爍著耀眼的光芒。靜心思索,浮想連篇,深感獲益良多,遂記錄點滴文字,以懷念此行。

古云:“山不在高有仙則名,水不深有蛟則靈”,航建就規模而言,也只能算作蕓蕓眾生罷了,但其靈魂思想卻是一般企業所無法比擬、企及的?!靶麄餍袠I比宣傳企業更重要”的理念,讓人耳目一新??梢韵胂?,如果我們的企業能夠步調一致,那么我們的行業會受到社會何等的尊重!地位將會變得何等的崇高 !我們的行業必將萬年長青。

“從不依靠市場獲得業務,是航建的一貫做法”,讓人深深折服。不走低價競爭路,靠品牌、靠信用獲得客戶的信賴,理應當作咨詢人的奮斗目標。作為寧波咨詢企業的掌舵人,應當反思我們的所作所為,低價競爭的獲勝者,得到的只是一時便宜,但所傷害的卻是整個行業,最終終將害自己。道理人人懂得,為什么總是禁而不絕、泛濫成災呢?航建陳總當為學習楷模、精神領袖!                                              

對于一個純粹依靠智力成果的技術型咨詢企業而言,出臺技術規范、標準,制訂操作規程,顯得尤其必要。航建樂此不疲,子子不倦,創造了驕人的業績,堪稱榜樣!難能可貴的是,公司領導人善待員工,真誠期望員工奔往能夠實現自身價值目標的地方,為員工獲得高就而喜悅,這種境界、思維非常人所擁有。這使我想起被日本譽為四大經營之神的稻盛和夫先生,所一生追求的“利他”思想,有著同曲異工之妙。同樣,近代世界最著名企業、創造了經濟奇跡及經濟總量世界第一的前美國通用集團CEO----杰克.韋爾奇,他從不以創造驕人業績為自豪,卻以培養了世界500強企業中三分之一的CEO而自詡。航建陳總不就品嘗世界偉人的精神大餐嗎?                                                   

孤陋寡聞,未免難合潮流,不當之處還望眾親們不吝指教!


廣東考察有感

黃佩佩

“花若盛開,蝴蝶自來”這八個字這兩天一直浮現在我的腦海,我想這就是我廣東取經的最大收獲吧!這幾年,經常參加一些學習考察活動,內心從沒有這次廣東之行久久難以平靜,總有一種莫名的沖動,該記錄點文字,以作紀念!

當廣東協會許副會長告訴我們廣東已經開始采用通過企業信用評定來替代資質和取消收費標準時,我的心涌動著一種莫名的焦慮,默默自問“我的路在何方?”

當深圳航建陳曼文總經理鏗鏘有力的說出“不為為評價而評價,只為信用而信用;為人比價格更重要!”的時候,我的心又有一種莫名的激動,被她深深的折服,仿佛已經找到了方向!

以投資人為考慮,以終極客戶的思考去思考,做好自己;靠質量、靠品牌、靠誠信獲得客戶的信賴,不走低價競爭之路,提升自己的附加值來贏得市場,我想這才是造價咨詢人的出路!

廣東的造價咨詢行業一直走在全國前沿,我想這離不開廣東造價協會的引領,離不開一批資深的前輩級人物辛勤耕耘,離不開企業領頭人孜孜不倦的努力,更離不開企業家們的開闊胸懷!

“經”已經取回來了,那就馬上付諸行動吧!把0A系統再完善些,技術上再多做些總結提煉,再出臺一些技術標準...

還有,考察團里的一些老總不是有了進一步的了解和認識嗎?他們都是那么低調樸實、幽默風趣,不像是小器人!任秘書長也已經告誡我們回來一定要精誠團結,楊會長帶我們出去不就是在引領我們?

造價人的路在何方?路就走我們的腳下!做最好的自己,宣傳行業比宣傳自己更重要!當寧波造價之花盛開的時候,蝴蝶自會撲面而來!

2016年6月26日

粵港之行考察總結

寧波高正 高宇紅

(一)考察時間:2016年6月20—25日

(二)此行目的:

學習考察廣東省協會、深圳協會、香港測量師協會在咨詢企業信用評價、行業自律、造價技術指標數據庫應用等方面的經驗和做法;向廣東造價企業學習管理先進經驗。

(三)此行收獲:

協會方面

1、廣東省在2015年暫停了造價、招標、監理、物業管理、規劃咨詢的資質申報行政審批工作,將資質管理改為信用評級,政府部門的管理改為由各行業協會管理。(先進理念:政府對企業資質的管理相當于政府對企業擔保,改為“信用評價”相當于政府“背書”,引進第三方評價,與保險公司談判,用投保方式解決造價咨詢的執業風險是必然趨勢)。

2、廣東省各個行業協會競爭發展,各個行業協會可以跨行業競標管理。同時企業注冊方法改變:首先將注冊信息公開,如無投訴意見則注冊成功,注冊成功后不發證,企業網上打印證書,掃二維碼,盡知企業信息。

3、廣東省協會對于咨詢收費的態度是:咨詢收費屬于企業的市場行為,協會不管收費高低,只管咨詢質量和服務。此舉可解決管理市場低價競爭的管理難題(市場低價競爭可能是出于企業自身的需要,簡單的用行業自律公約的形式規定收費下限無法限制低價競爭,只有從質量和服務入手,才能從根本上解決低價競爭的問題)

4、香港測量師協會每年對會員的繼續教育達到40期,每期1.5小時,(收費120港幣一期),對所有會員持續進行繼續教育。

5、香港的部分咨詢單位,已經將工程算量外包給菲律賓公司去做,總部只做合約管理,造價工程師每個月中有一周時間在菲律賓與“算量分包人員”溝通交流,此舉既節約成本提高效率,又可避免BIM技術的廣泛應用后的工程師失業問題,一舉兩得!

總之,造價行業協會未來應該是行業從業者聯盟,更多的工作應該是為會員服務,制定行業質量和服務準則。

公司管理方面

1、探索創新

廣東建偉工程咨詢有限公司在BIM技術方面積極探索,考慮成本需要,利用已經開放的軟件平臺建模和EXCEL表格算量相結合,將各類工程信息加載到建筑模型上,做到了真正意義上的全過程造價咨詢。但建偉公司伍董事長坦誠承認:目前BIM應用的最大障礙是目前的計價算量體系和BIM算量體系不匹配,硬件要求高、成本高。因此造價咨詢公司在BIM應用上成本過高;同時設計院目前所出的BIM模型大多是PK、PM軟件先畫好,再由BIM中心“翻成”BIM圖紙,因此設計院在BIM應用上也不積極。要真正應用BIM技術,必須從投資人開始,到建設各個環節的各個參與單位均使用BIM技術,實現真正意義上的全過程造價管理。

廣東華聯建設投資管理股份有限公司積極在互聯網+領域創新,建設了一站式專業造價服務平臺,涵蓋了造價全過程項目管理、造價指標數據管理系統、材巴巴等軟件體系,軟件開發的前期需要投入大量的人力和物力,十年堅持才能有今天的成果。

成立于1993年廣東宏達建設控股集團從工程咨詢起步,經歷23年發展成為有工程顧問、工程造價、工程咨詢、投資策劃、環境技術、 智能化、置業公司等多家子公司的國際化、踐行現金管理理念的綜合性集團企業。多行業、多角度地發展提高了企業的抗風險能力。

2、堅持精業

深圳市建航工程造價咨詢公司是用“匠人精神”踏踏實實做咨詢,在咨詢工作的各個環節中制定操作規程,以咨詢質量和服務贏得客戶的尊重。深圳市建航陳曼文總經理所總結的幾句話,說出了咨詢工作的靈魂:“咨詢的專業是無界的,無量化的咨詢成果才是最重要的”。對于行業發展她也有獨到的見解:“不為評價而評價,只為信用而信用,為人比價格更重要!” 建航陳總在企業管理中以人為本,是用做百年老店的心態在做公司,引領公司一步步踏實地前發展。能夠體會在如今虛火上升的浮躁的社會,這樣堅持的不易!

在利比深圳分公司體會更多的是他們的精業精神。沿用百年的標準合同版本,善于總結和數據收集,注重員工的專業水準和職業操守。在利比總部有專門的數據中心,負責對全球兩百多家分公司上傳數據進行處理,同時將數據分析成果反饋。反饋數據作為后續服務的依據,以保證咨詢服務的有效性和精準性。

總之,此行的幾家咨詢單位的企業家,各有特點:建偉伍總的探索、廣東華聯查總的創新、廣東宏達黃總的開拓、建航陳總的堅持、利比蔡總的精業,都給我留下深刻印象。同時他們又有共同點:企業家應該具有的使命感、責任感和遠見卓識!

(四)體會和反思:

我是帶著諸多疑惑和學習的心態參加本次考察的,比如:

本行業公司規模究竟多大才合適?-----經過考察成熟的香港市場,發現和之前想法基本一致,咨詢公司的規??梢詮膸兹说綆浊?,規??缍群艽笫侵橇π推髽I的特點,作為公司的領頭人和創始者,必須根據現實情況決定公司的規模。而且要做幾千人規模的世界性公司,必須經過很多輪的合并和并購,行業從業人員也必須有胸懷和智慧去做這件事才行。

BIM技術對行業的沖擊到底有多大?----BIM技術目前處于大規模應用的研究階段,待建設參與者都認可該技術且各個參與者之間的通道打開之后,BIM技術將會廣泛應用,企業應該積極參與其中,未來才會有出路。

作為企業的領頭人,應該有怎樣的氣質?----本次考察團的企業家們,風趣、幽默,有才氣、有紀律,都是有人格魅力的人?;径际堑谝淮髽I創始人,企業如何發展、如何傳承,都是大家關心的問題,所有人都學得很認真,希望回來之后能進一步交流和探討企業和行業的發展問題。

匆忙整理考察文稿,不當之處請指正!

最后感謝寧波造價協會的精心組織和安排,希望以后這樣的活動多組織一些!

2016年6月29日

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